最近两年,随着一轮轮概念炒作,工业界使用多年的快速成型技术,被冠以3D打印的名词广为流行。

  美国总统奥巴马在国情咨文中一再强调3D打印等新兴技术的重要性。从3D打印食品,到3D打印衣服,再到3D打印的汽车、飞机、火箭层出不穷。

  在汽车行业,美国的设计公司KOR Ecologic、数字制造商Red Eye On Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成了第一款用3D打印制造的高燃油效率混合动力车Urbee 2。

  世界上第一款采用3D打印零部件制造的电动汽车“Strati”更是在44小时内就打印完成。

  那么,未来我们开的汽车会是3D打印机打印出来的吗?3D打印技术会如何影响汽车制造业呢?消费者会从中得益吗?

  一、3D打印的实质

  3D打印是快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。

  这个定义说起来绕口,也难以理解,实际上去很简单。

  普通打印机用一个一个小点的点阵拼成图案,这些小点颜色不同,位置不同,这些点集合起来最后就构成了画面。

  而3D打印机,则在普通打印机的原理上多了一步。它先是用类似普通打印机的原理,打出来一个个平面。然后把这些平面一层层累积起来,就构成了立体的物体。

  就像小孩玩的乐高玩具,要用乐高玩具拼出一个圆柱体,那么就先拼成一个小圆饼,然后若干个小圆饼重叠起来就是一个圆柱体。3D打印也是类似的原理。一个个小点打出一个平面,若干个平面重叠起来组成一个物体。这就是3D打印的原理。



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